Representantes de instituciones  vinculadas a la seguridad vial de los países de la Región Centroamericana, iniciaron este martes 30 de enero de 2007, el “Taller Centroamericano sobre Sistemas de Información y Vigilancia de lesiones causadas por el tránsito”.

Participa Personal Técnico con responsabilidad y experiencia en sistemas de información y asesores regionales o de agencias con experiencia e interés en el tema de Ministerio de Salud, Ministerio de Transportes/Transito, Policía Vial, Forense, Organismos de cooperación,  y otras de Belice, Guatemala, Honduras, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica y Panamá.

El Taller Regional tiene  como objetivos:

·         Intercambiar experiencias de los sistemas de información existentes en Seguridad Vial a partir de las posibles fuentes: salud, policía, transporte y otros sectores.

·         Discutir avances, dificultades y desafíos, proponer acuerdos y recomendaciones para estandarizar la recolección y el análisis  los sistemas  de información a nivel de país y de la subregión.

·         Presentar la propuesta de la Semana de Seguridad Vial de Abril de 2007 de las Naciones Unidas y sugerencias para organización en cada país  

El tema sobre Política de Seguridad Vial en las Américas, será desarrollado por Eugenia Rodrigues, experta de la Organización Panamericana de la Salud OPS/OMS de la sede central en Washington DC.

El informe mundial sobre prevención de los traumatismos causados por el tránsito de OMS (2004)  considera que las lesiones causadas por el tránsito constituyen un importante problema de salud pública, cuya prevención eficaz y sostenible exige esfuerzos concertados.

Cada año, en el mundo mueren 1,2 millones de personas por causa de choques en la vía pública  y hasta 50 millones resultan heridos. Las proyecciones indican que, sin un renovado compromiso con la prevención, estas cifras aumentarán en torno al 65% en los próximos 20 años.

Se estima que el costo económico de los choques y las lesiones causadas por el tránsito ascienden al 1% del PNB (producto nacional bruto) en los países de ingresos bajos, al 1,5% en los de ingresos medianos y al 2% en los ingresos altos. El costo mundial se estima en US $518 000 millones anuales, de los cuales US $65 000 millones corresponden a los países de bajos ingresos y medianos.

Las lesiones causadas por el tránsito representan una carga pesada no solo para la economía mundial y de los países, sino también para la de los hogares.

Para orientar las políticas de seguridad se necesitan datos de buena calidad como valioso instrumento para determinar intervenciones y supervisar su eficacia. Ha habido avances importantes, sin embargo no suficientes, por lo que a menudo se notifican números inferiores a los reales.

El Representante de la Organización Panamericana de la Salud, en funciones, Ing. Harry Philippeaux, instó a los participantes a trabajar en el esfuerzo de articularse y jugar un importante papel en la creación y fortalecimiento de sistemas de datos, así como la comunicación y educación a la población.

Sostuvo que los traumatismos causados por el tránsito se pueden prevenir y predecir en gran manera, se trata de un problema causado por el ser humano que cabe someter a un análisis racional y a la aplicación de medidas correctivas, que la seguridad vial es un problema multisectorial y de salud pública por lo que se debe asumir plenamente su responsabilidad.

Los traumatismos causados por el tránsito son una cuestión de equidad social, se debe tratar de proteger a todos las personas usuarios de la vía pública por padecer desproporcionadamente más traumatismos y riesgos la información generada debe ser utilizada en forma eficiente para orientar la aplicación de soluciones a nivel regional, nacional y local.